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13日,2020中国汽车重庆论坛在重庆召开,本届论坛以“凤凰涅槃——在挑战中成长的中国汽车工业”为主题,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠暗示,此次论坛话题离不开车市的重振与重启。
据王侠介绍,今年前5月,尽管我国商用车销量基本追上了去年的水平,但乘用车出现明显下滑,新能源汽车同比下降38.7%。由于疫情的影响,全球汽车企业都经历了一场大考,整个汽车产业受到的创伤还在持续。
在王侠看来,尽管5月我国车市又重新迎来了久违的两位数增长,但进一步分析发现,前5个月车市销量环比增幅逐渐收窄,V型走势趋缓,我们应客观看待车市的复苏。数据表明,5月汽车出口同比下降36%,环比下降45%,零部件进口环比下降16%,同比下降24%。前5个月,全球车市,中美德日四大汽车产销大国中,只有中国顺利地实现了由负到正的反转,目前海外市场的恢复还尚需时日。
王侠指出,今年政府工作报告明确了扩大内需、加强新基建等一系列重振经济的战略办法,各个地方也相继出台了鼓励消费的举措,希望这些举措能够有效对冲疫情造成的不利影响。
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